大眾小鵬合作 有協同效益

上周四公布的德國大眾汽車入股小鵬汽車（09868）4.99%，及未來與小鵬合作兩款新能源車的消息，令小鵬股價在短短兩個月內由低位30.3元升至周一的96.3元，個人認為股價已經超買，所以周一在各大財經平台建議食糊離場。

今次大眾抓緊中國汽車新勢力銷售疲弱的時間，來選擇與小鵬合作，是明智之舉。大眾作為在中國電油汽車市場銷售最佳的龍頭，但2022年的新能源車全年銷售量只得20萬輛，比起過去4個月比亞迪（01211）每月新能源車銷售量都超過20萬輛的成績頓然失色，眼見比亞迪已經威脅到自己的龍頭地位，故此唯一最現實的方法，就是要在中國市場找一個會聽話的合作夥伴。小鵬過去半年銷售量疲弱，今年的預計虧損可能接近100億元人民幣，因此尋求新資金/新夥伴加入，在小鵬而言，應該是不會抗拒的。而小鵬的生產工廠因為G9銷量欠佳而有很高的閒置率，與其如此浪費，找大眾合作生產新能源車的成功機會便很高了。小鵬為大眾在中國作代工生產，能大為改善資源及設備的成本效益，或可縮短轉虧為盈的時間，這次的合作計劃對雙方都有非常大的好處。

（本欄逢周五刊登）